Kiểm tra lốp Michelin tại nhà dễ dàng cùng NAT Center
 

Một chiếc xe có thể vận hành mượt mà hay không phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng của bộ lốp – phần tiếp xúc duy nhất giữa xe và mặt đường. Tuy nhiên, không ít người lái chỉ chú ý đến lốp khi đã xảy ra sự cố. Theo chia sẻ từ NAT Center, việc kiểm tra độ sâu gai lốp Michelin định kỳ hoàn toàn có thể tự làm tại nhà, giúp bạn vừa an tâm khi lái xe, vừa tiết kiệm đáng kể chi phí bảo dưỡng mà vẫn đảm bảo an toàn trên mọi hành trình.

 
1. Lốp Michelin với lợi ích khi thường xuyên kiểm tra độ sâu gai tại NAT Center
Buổi sáng hôm ấy, anh Hoàng – tài xế công nghệ ở Đà Nẵng – kể lại rằng xe anh bỗng trượt nhẹ khi phanh trên cầu vượt. Sau khi ghé gara, kỹ thuật viên chỉ mất vài phút để phát hiện lốp Michelin của anh đã mòn vượt giới hạn an toàn. Câu chuyện đó là lời nhắc thực tế rằng: kiểm tra độ sâu gai lốp không chỉ để “cho biết”, mà còn để giữ an toàn cho chính mình và người thân.

Theo quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam, gai lốp dưới 1,6 mm được xem là không đạt tiêu chuẩn an toàn. Một lốp mới có độ sâu khoảng 8–9 mm, tùy theo mã sản phẩm. Khi gai mòn xuống dưới mức cho phép, quãng đường phanh có thể tăng tới 40% trên mặt đường ướt – tương đương thêm hơn 7 mét phanh ở tốc độ 60 km/h.

Ngoài ra, việc kiểm tra định kỳ còn giúp tiết kiệm chi phí đáng kể. Một bộ lốp xe ô tô Michelin được bảo dưỡng đúng cách có thể giảm tới 5% mức tiêu hao nhiên liệu, tương đương gần 1 triệu đồng cho mỗi 10.000 km di chuyển.

Checklist nhanh để kiểm tra lốp an toàn:

• Kiểm tra độ sâu gai ít nhất 1 lần mỗi 3 tháng hoặc 10.000 km/lần.
• Quan sát cả rãnh trong lẫn ngoài, không chỉ phần giữa.
• Khi phát hiện lốp mòn không đều, nên mang xe đến trung tâm uy tín để cân chỉnh ngay.

Việc kiểm tra đều đặn không chỉ giúp bạn phát hiện sớm vấn đề mà còn bảo vệ cả hệ thống treo và phanh của xe khỏi hao mòn sớm.

 
2. Cách kiểm tra độ sâu gai lốp ô tô Michelin tại nhà
Nếu bạn nghĩ cần đến gara để đo độ sâu gai, thì thực ra có nhiều cách dễ làm tại nhà mà vẫn chính xác. Các kỹ thuật viên của hệ thống khuyên rằng, chỉ với vài dụng cụ đơn giản, bạn có thể tự kiểm tra đánh giá lốp Michelin NAT Center trong vòng 5 phút.
2.1 Dùng đồng xu hoặc thước đo nhỏ
Đây là cách phổ biến nhất. Bạn chỉ cần đồng xu 2.000 đồng hoặc thước chia milimet.

• Cắm đồng xu vào rãnh sâu nhất của lốp. Nếu phần viền vàng gần chạm mặt gai, nghĩa là độ sâu còn khoảng 2 mm – đã đến lúc nên thay.
• Nếu đồng xu chìm sâu hơn 2/3, lốp vẫn an toàn để sử dụng.

Theo thống kê từ trung tâm, khoảng 25% lốp khách hàng mang đến kiểm tra có hiện tượng mòn lệch, chủ yếu do áp suất không chuẩn hoặc bánh xe mất cân bằng.
2.2 Quan sát bằng mắt thường
Hầu hết lốp xe Michelin đều có vạch cảnh báo mòn (Tread Wear Indicator) – là những gờ cao su nhỏ nằm ngang giữa rãnh lốp. Khi bề mặt gai chạm hoặc ngang bằng với vạch này, độ sâu chỉ còn 1,6 mm, tức là đã tới giới hạn cần thay.

Bên cạnh đó, nếu bạn thấy:

• Rãnh giữa mòn nhanh hơn hai bên → khả năng xe thiếu cân bằng bánh.
• Một bên lốp mòn rõ hơn → có thể do góc lái lệch hoặc bơm hơi sai.

Những quan sát nhỏ này giúp bạn tránh chi phí lớn sau này – ví dụ như thay cả dàn lốp vì mòn lệch.

2.3 Dùng thiết bị đo điện tử hiện đại
Nếu bạn muốn độ chính xác cao, hãy thử thiết bị đo điện tử cầm tay – giá dao động từ 250.000 – 600.000 đồng. Chỉ cần đặt đầu đo vào rãnh, màn hình sẽ hiển thị kết quả chi tiết đến 0,1 mm.
Một số mẫu lốp hãng này còn có cảm biến điện tử tích hợp trong hệ thống giám sát áp suất (TPMS), giúp gửi cảnh báo khi gai lốp mòn vượt giới hạn.

Những người lái lốp cho xe dịch vụ đặc biệt nên đầu tư thiết bị này, vì tần suất vận hành cao khiến độ mòn tăng nhanh gấp đôi so với xe cá nhân.

 
3. Thời điểm nên thay lốp thương hiệu Michelin để đảm bảo an toàn
Không phải ai cũng biết chính xác khi nào nên thay lốp. Cao su không chỉ mòn theo km chạy mà còn lão hóa theo thời gian – kể cả khi bạn ít sử dụng xe.

Tham khảo: Lốp Michelin chính hãng – NAT Center tổng hợp giá lốp xe Michelin kèm ưu đãi cuối năm

Theo khuyến nghị từ trung tâm, có hai mốc bạn cần lưu ý:

• Sau 5 năm sử dụng, nên kiểm tra tổng thể ít nhất mỗi năm một lần.
• Sau 10 năm, nên thay dù gai còn tốt, vì cao su đã giảm độ đàn hồi và dễ nứt vỡ.

Checklist trước khi thay lốp:

• Kiểm tra năm sản xuất trên hông lốp (4 ký số cuối, ví dụ “2321” nghĩa là tuần 23 năm 2021).
• Nếu xuất hiện vết nứt nhỏ hoặc bong cao su – nên thay ngay.
• Khi cảm thấy tiếng ồn hoặc rung nhẹ ở vô lăng, hãy đến hệ thống để kiểm tra cân bằng bánh.

Một bộ lốp thương hiệu Michelin có tuổi thọ trung bình từ 50.000 – 80.000 km, tùy điều kiện sử dụng. Tuy nhiên, nếu thường xuyên di chuyển trên đường gồ ghề, con số này có thể giảm 25–30%.

Việc thay lốp đúng thời điểm không chỉ đảm bảo hiệu suất phanh và khả năng bám đường, mà còn giúp tiết kiệm đến 7% nhiên liệu so với việc cố dùng lốp mòn quá mức.

Kiểm tra lốp là thói quen nhỏ nhưng mang lại giá trị lớn. Chỉ vài phút mỗi tháng, bạn có thể phát hiện sớm những dấu hiệu mòn nguy hiểm, tránh rủi ro và tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành.

Và nếu bạn muốn chắc chắn hơn trong việc bảo dưỡng, hãy để NAT Center đồng hành. Tại đây, các kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu luôn sẵn sàng hỗ trợ từ kiểm tra, cân chỉnh đến thay mới lốp Michelin, giúp bạn tự tin trên mọi hành trình.

Tin tức liên quan:

– https://dorminantus.de/thread-508879-post-1458991.html

– Lốp Michelin